Descansar previamente para evitar la fatiga durante el mismo. Los reflejos deben estar al ciento por ciento. Dormir al menos 8 horas antes de emprender el recorrido. No manejar al amanecer y al atardecer para no ser deslumbrados por el sol. Asimismo, evitar viajar de noche, ya que la visibilidad disminuye notablemente. Lo ideal es manejar de 9 a 17hs. Manejar como máximo 8 horas diarias incluyendo las paradas. - Conocer de antemano qué caminos tomar, utilizar un mapa o GPS, ya que ayudan mucho en caso de desorientarse. Elegir rutas con peaje, porque generalmente son las que poseen el mejor pavimento y gozan de asistencia en caso de algún imprevisto.- No conducir alcoholizados por más baja que haya sido la cantidad de alcohol ingerido.- Todos los integrantes del vehículo deben llevar puestos el cinturón de seguridad. - Los niños deben viajar siempre atrás y con las sillitas correspondientes teniendo en cuenta que hasta los 9 kilos la silla es del tipo cuna y se ubica en sentido de contramarcha. - Los pequeños de 9 a 15 kilos debe llevar una sillita de seguridad en el sentido de marcha y los de más de 15 kilos, una silla amoldadora que ajuste las medidas del niño a las de un adulto común con el fin de que pueda usar los cinturones del propio vehículo. - Con los primeros síntomas de fatiga detenerse en un lugar seguro para descansar. Parar y estirar las piernas cada dos horas. Este síntoma de fatiga deviene por falta de descanso, calor, falta de líquidos o por realizar largos tramos de rutas sin detenernos, exigiendo nuestra concentración al máximo. - No utilizar ropa ajustada o incómoda para conducir y viajar. El calzado también tendrá que compartir estas cualidades. Se recomiendan zapatillas y no ojotas o sandalias que puedan engancharse en los pedales generando maniobras imprudentes.
Algunos datos importantes sobre las rutas 41 y 5(provincia de Buenos aires)
En los primeros kilómetros se percibe que la ruta 41 está en buenas condiciones hasta la localidad de San Antonio de Areco. En el kilómetro 36,5 detectaron un nivel de riesgo medio, a causa de un pozo peligroso con sentido a Chivilcoy y algunos sectores con las banquinas desparejas. Luego de Areco, el incremento del tránsito es notable, especialmente con gran cantidad de camiones. Hasta la ciudad de Mercedes el conductor se topa con la zona de mayor cantidad de vehículos circulantes, por lo que es el sector de la ruta en peores condiciones, ya que el asfalto está ahuellado, con parches y desniveles muy pronunciados. Hay tramos en que las banquinas están en desnivel con respecto a la calzada y el peor trayecto va desde el kilómetro 60 al 64. En la ruta 5 hay dos tramos peligrosos entre Mercedes y Chivilcoy, uno entre el km 124 y 130 (Suipacha) y otro entre el km 141 y 146 (Chivilcoy).
Algunos servicios sobre la ruta 5 (tramo Mercedes, Chivilcoy)
km 107: Estación de servicio YPF (Mercedes)
km 157: Estación de servicio Shell (Chivilcoy)
km 159: Estación de servicio Petrobras (Chivilcoy)
km 159: Estación de servicio ACA (Chivilcoy)
km 159: Estación de servicio YPF (Chivilcoy)
